Beton

ATV Showroom krijgt gepolijst beton

Veeg om dia's te bekijken

Deze 15.000 vierkante meter grote magazijnvloer werd omgevormd tot een gestroomlijnde speedway voor ATV's van Maximum Powersports en andere recreatievoertuigen. De rijbanen en parkeerplaatsen zijn gemaakt met zwarte en grijze vlekken op waterbasis.
Het project begon met het polijsten en patchen van het bestaande beton en vervolgens het afplakken van de rijstroken om de zwarte en grijze gebieden te scheiden.
Na het aanbrengen van de beits werden de wegmarkeringen zorgvuldig gemeten om een nauwkeurige afstand te garanderen en vervolgens gevuld met gele verf.
De vloer na oplevering. Ondanks de donkere kleuren die voor de vloer zijn gebruikt, reflecteert het gepolijste oppervlak de verlichting boven het hoofd, waardoor de showroom licht en ruimtelijk oogt.
Een ander zicht op de voltooide verdieping. Door de vloer te polijsten, werd de aggrregate lichtjes blootgelegd, waardoor de opritten de authentieke uitstraling van een snelle rijbaan kregen.

Wat is een betere manier om een serie all-terrain recreatievoertuigen te presenteren dan op een vloer die eruitziet als een racebaan '? Dat was het doel van Maximum Powersports in Hawkesbury, Ont., Een verkoper van motorfietsen, ATV's en sneeuwscooters. De eigenaar wilde een oud pakhuis omtoveren tot een showroom met racethema voor zijn voertuigen en de bestaande betonnen vloer een sportieve nieuwe look geven. De oplossing was simpel: het beton polijsten en 'plaveien' met namaakrijstroken en parkeerterreinen.

'De klant benaderde ons met een visie over hoe hij verwachtte dat het eindproduct eruit zou zien en presteren. We werkten nauw samen met het ontwerpteam om een omgeving te creëren waarin de eigenaar zijn producten en koopwaar kon presenteren '', zegt Arthur Walowski, operations manager van Concrete Polishing & Sealing, specialist in betonpolijsten en industriële coating. 'Kosten en duurzaamheid en weinig onderhoud waren andere belangrijke factoren bij de beslissing om voor deze vloeroptie te kiezen.'

De transformatie begon met het diep slijpen van de bestaande betonvloer en het opvullen van holtes, gaten, scheuren en andere onvolkomenheden met een fijne, cementachtige vulstof. Walowski en zijn team gebruikten een zwarte vlek op waterbasis om de parkeerplaatsen te creëren en een natuurlijke grijze vlek voor de opritten. 'Alle gebieden waren precies gemarkeerd en uitgemeten', zegt hij. 'Bij het kleuren van de opritten werden de parkeerterreinen afgeschermd en vice versa. Nadat de kleuring was voltooid, hebben we de witte lijnen die de parkeer- en oprijstroken definiëren en de gele wegmarkeringen geverfd met een speciale betonverf. De lijnen zijn geïnstalleerd op een breedte van 3 inch, waarbij de uiterste zorg is besteed aan een precieze afstand tussen de wegmarkeringen. '

Om het oppervlak te beschermen tegen voet- en licht autoverkeer, werd de vloer behandeld met een betonverdichter en afgedicht met een helder acryl. Onderhoud van het oppervlak zal eenvoudig zijn, zegt Walowski, die een regime van dagelijks droog dweilen aanbeveelt om stof te verwijderen, nat dweilen tijdens de wintermaanden en jaarlijks polijsten.

Gebruikte apparatuur en materialen Slijp- en polijstmachines: HTC-800 HDX planetaire slijpmachines, SASE-5000 planetaire slijpmachine (voor kleine en kleine ruimtes), Azteekse high-speed propaan-polijstmachines.
Voegvuller: Metzger / McGuire MM-80 epoxy voegvuller
Betonverdichter en beschermende sealer: RetroPlate betonverdichter en RetroGuard transparante acrylaat sealer.
Vlekken op waterbasis: Consolideck GemTone, van Prosoco.
Speciale verf voor gepolijst beton: Sherwin-Williams

Aannemer Concrete Polishing & Sealing Ltd., Ottawa, Ontario
www.concreteshine.ca

Zie een ander project dat door deze aannemer is voltooid:
Gepolijste betonnen vloerbedekking is klaar voor recreatie