Beton

Kan beton worden gerecycled? Recycling van beton

Coastal Girl / Shutterstock

Het recyclen van beton van een sloopproject kan aanzienlijke besparingen opleveren, aangezien het de kosten voor het transporteren van beton naar de stortplaats bespaart (tot wel $ 0,25 per ton / mijl) en de kosten voor verwijdering elimineert (tot wel $ 100 per ton).

Aangezien de stortkosten voor bouw-, sloop- en landopruimingspuin blijven stijgen en de stortplaatsen strenger worden gereguleerd, is het economisch zinvol om alternatieve manieren te zoeken om beton van bouw- en sloopwerkzaamheden te verwijderen. Er komen steeds meer stortplaatsen en aannemers nemen recycling op in hun activiteiten om de verwijderingskosten te verlagen.

Vind lokale betonaannemers om te helpen bij uw betonnen sloop- en recyclingproject.

Gerecycled betonaggregaat

Volgens de American Concrete Pavement Association is het recyclen van betonverhardingen een relatief eenvoudig proces. Het gaat om het breken, verwijderen en breken van beton van een bestaande bestrating tot een materiaal met een gespecificeerde maat en kwaliteit.

Gebroken beton kan worden hergebruikt als een aggregaat in nieuw portlandcementbeton of een andere structurele laag. Over het algemeen wordt het gecombineerd met een nieuw aggregaat bij gebruik in nieuw beton. Echter, gerecycled beton wordt vaker gebruikt als aggregaat in een onderlaag .

Verschillende vorderingen hebben de recycling van alle soorten betonverhardingen de afgelopen jaren zuiniger gemaakt. Deze omvatten:

Ontwikkeling van apparatuur voor het breken van betonverhardingen, of ze nu gewoon, met gaas en pluggen of continu versterkt zijn.
Ontwikkeling van methoden om staal te verwijderen die handarbeid tot een minimum beperken.
Gebruik en toepassing van breekapparatuur die geschikt is voor stalen wapening.

Er zijn geen beperkingen voor de soorten betonverhardingen die kunnen worden gerecycled. Succesvolle en economische recyclingprojecten zijn onder meer gelijmde vlakke bestrating, gelede versterkte bestrating, continu versterkte bestrating en zelfs luchthavenbestrating van meer dan 17 inch dik.

Er kunnen regelingen worden getroffen om beton van een slooplocatie naar de recyclingfabriek te vervoeren, of in sommige gevallen zijn recyclers in staat draagbare recyclingmachines naar de fabriek te verplaatsen.

In termen van het algehele milieu, bespaart het recyclen van beton veel energie in vergelijking met mijnbouw, verwerking en transport van nieuwe aggregaten. En hoewel het niet als milieubelastend wordt beschouwd, maakt het grote volume aan betonafval dat tijdens de sloop ontstaat, het moeilijk voor stortplaatsen om plaats te bieden.