Betonreparatie - De beste producten en hoe te repareren

Betonnen oppervlakken worden voortdurend aangevallen
de elementen die aanleiding geven tot reparatie.
Accuflex coatings
Voordat u iets kunt repareren, moet u eerst weten wat het probleem heeft veroorzaakt en moet u begrijpen hoe het hoort te werken. Alleen dan kunt u een intelligente beslissing nemen over hoe u de reparatie moet uitvoeren.
Neem die les bij elke concrete reparatie ter harte en u begint goed. Zoek eerst uit waardoor de schade is veroorzaakt, voer de nodige voorbereidingen uit om ondeugdelijk beton en vervuiling te verwijderen en installeer vervolgens een reparatie om het probleem op te lossen. Het ergste dat u kunt doen, is een reparatie uitvoeren die niet lang meegaat. Iemand vertelde me ooit dat meer dan 50% van de betonreparaties binnen twee jaar opnieuw mislukt. Dat is geen trackrecord dat vertrouwen wekt.
Hoe beton te repareren






De beste methode voor betonreparatie hangt af van het soort schade en of u een plaat, oprit, pooldeck, binnenvloer of ander oppervlak bevestigt.
Hulp nodig'? Contact in de buurt professionele betonaannemers om uw reparatiewerkzaamheden uit te voeren.
EVALUATIE VAN BETONREPARATIE
De typische reden voor het beoordelen van beton is dat het op de een of andere manier beschadigd is - we evalueren zelden de toestand van perfect beton. Dus waar zoeken we naar als we schade evalueren? Begin met te beslissen of de schade structureel of oppervlakkig is. Een grote diagonale scheur over een betonnen balk is ernstig en betekent dat het tijd is om een ingenieur te bellen - neem pas de verantwoordelijkheid voor structurele werkzaamheden op je als je weet wat je doet. Documenteer eventuele structurele problemen die u waarneemt en neem onmiddellijk contact op met de eigenaar. Alleen al door daar te zijn, zou je wat verantwoordelijkheid kunnen krijgen als er een storing was en je geen actie ondernam.



Dit ziet er aan de oppervlakte niet zo slecht uit, maar de roest vertelt ons dat het wapeningsstaal aan het verslechteren is. De enige oplossing is om het ondeugdelijke beton te verwijderen en te vervangen door nieuw. De Pascoe Group
specificaties van verwarmde betonnen vloerplaten


Als de betonconstructie niet instort, evalueert u deze in een reeks stappen, te beginnen met een eenvoudig visueel onderzoek:
- Is de schade lokaal of wijdverbreid '?
- Is de schade oppervlakkig of gaat het dieper in de betonnen matrix?
- Is er beschadigd (verroest) wapeningsstaal?
- Voor scheuren, bewegen ze nog?
- Voor delaminatie van het oppervlak, kunt u dit definiëren als dunne schaalverdeling of dieper spatten of is het een overlay-delaminatie?
- Wat uitgebreider testen is nodig?
- Heeft u informatie over de eerste constructie (mengsels, constructietekeningen, specificaties)?
Een goed hulpmiddel om op dit punt in het onderzoek te hebben, is een hamer en wat spuitverf. Als u met de hamer op het betonnen oppervlak pingelt, wordt onthuld gedelamineerd gebieden die kunnen worden omlijnd met de verf. Gedelamineerde gebieden sturen een dof hol geluid terug in plaats van het harde gerinkel van gezond beton. Zorg ook voor een meetlint om de omvang van de reparaties te bepalen. Maak veel aantekeningen en foto's - zelfs video als dat de problemen gemakkelijker zou documenteren.
Als je meer informatie nodig hebt, moet je misschien je toevlucht nemen tot een aantal destructieve en niet-destructieve evaluatietechnieken. Breek eerst beschadigd beton weg om te bepalen hoe diep de schade gaat. Vervolgens kunt u kernmonsters boren voor analyse in het laboratorium of door een petrograaf (iemand die verhard beton bestudeert met behulp van microscopie). Technieken voor niet-destructieve evaluatie (NDE) zijn onder meer radar, infraroodthermografie en inslag-echo, en kunnen veel onthullen zonder het beton te hoeven openen.






WAT VEROORZAAKT BETONSCHADE '?

VIDEO: BEGRIJPEN GESPALEN BETON
Tijd: 06:08
Bekijk deze eenvoudig te begrijpen uitleg van de oorzaak van betonafbraak, van betontexpert Chris Sullivan.
Dus we hebben onze evaluatie gedaan en nu zijn we klaar om te bepalen waardoor de schade is veroorzaakt - dit wordt vaak probleemoplossing genoemd. Begin met na te denken over de basiskenmerken van beton: sterk in compressie, zwak in spanning. Daarom betekent een scheur dat het beton onder spanning stond. Erken dat de scheur altijd loodrecht op de richting van de spanning staat - altijd!
Denk aan een typische krimpscheur die diagonaal uit een inspringende hoek in een betonnen plaat loopt. Het beton kromp in elke richting vanuit de hoek terug en die diagonale scheur staat loodrecht op de krimprichting. Kijk naar een diagonale scheur in de hoek van een plaatpaneel waar het werd overreden door zwaar verkeer of de onderlaag was slecht verdicht - de buigkracht veroorzaakte spanning over de bovenkant van de plaat. Neem een saltinecracker en buig de hoek door - hij breekt in een diagonale lijn, precies hetzelfde als een betonnen plaat.
Hier zijn een paar typische concrete problemen en hun oorzaken:
- Corrosie van wapeningsstaal: Stalen wapening wordt in beton beschermd omdat het beton zeer alkalisch is, wat roest voorkomt. Maar als er chloride-ionen aanwezig zijn, zoals uit ontijzingszouten, vernietigt het chloride de 'passiverende laag' van alkaliteit rond het staal, waardoor het kan roesten. Roest heeft een groter volume dan staal en de uitzetting drukt tegen het beton waardoor het onder spanning komt te staan en het barst en loslaat. Chloriden komen in het beton via scheuren of door simpelweg door de poriënstructuur van het beton te dringen.
- Vorst-dooi desintegratie: Beton is poreus, dus als water binnendringt en bevriest, breekt het kleine vlokken af van het oppervlak. Ontijzingszouten maken het erger. Dit wordt meestal schaalvergroting genoemd en kan optreden tijdens de eerste winter en na verloop van tijd erger worden. Als het ernstig is, kan dit leiden tot volledige vernietiging van het beton. Een goede luchtinlaat voorkomt kalkaanslag volledig.
- Alkali-aggregaatreactie: AAR is een resultaat van reactief aggregaat in het beton dat een gel vormt rond het aggregaatdeeltje. Als die gel nat wordt, zet het uit en kan het beton vernietigen. Er zijn nu enkele lithiumproducten die AAR kunnen verminderen.
- Krimp tijdens het drogen: Het meeste beton bevat meer vocht wanneer het wordt geplaatst dan wordt verbruikt door de hydratatiereactie. Terwijl dat water verdampt, krimpt het beton - ongeveer 0,15 inch over 6 voet, afhankelijk van hoe nat het beton begint. Als je een plaat in de lucht zou kunnen houden terwijl hij kromp, zou hij waarschijnlijk niet barsten, maar aangezien hij op de grond ligt, sleept hij over de ondergrond en wordt de krimp beperkt en ontstaan er scheuren. Voegen in beton beheersen de uitdrogende krimpscheuren - laten we tenminste beslissen waar de scheur zich zal vormen. Leer meer over betonnen voegen .
- Plastic krimp: Wanneer beton wordt geplaatst en het oppervlak mag drogen voordat het beton steviger is geworden, zal zich een patroon van scheuren op het oppervlak vormen. Dit wordt ook wel craquelé genoemd. Deze scheuren zijn erg ondiep en smal en zijn zelden een bruikbaarheidsprobleem - hoewel ze voor sommige eigenaren verwerpelijk kunnen zijn, vooral op decoratieve oppervlakken. De oplossing is een goede uitharding, hoewel versterking van synthetische vezels dit fenomeen kan verminderen.
- Blaren / delaminatie: Bellenbetonoppervlakken kunnen blaren zijn die worden veroorzaakt door het voortijdig afwerken en afdichten van het betonoppervlak en het afdichten in lucht en afvoerwater. Dit kan vooral een probleem zijn bij met lucht meegevoerd beton en zware afwerkingsapparatuur.
- Scheuren door structurele belastingen: Dit is hoe gewapend beton werkt: de stalen wapening is volledig onbruikbaar totdat het beton barst. Die scheur kan erg smal zijn, zelfs onzichtbaar, maar totdat het beton barst, begint het staal niet te worden getrokken om het beton bij elkaar te houden. Als er geen staal is, onvoldoende staal of de belastingen te zwaar zijn (zowel tijdens de constructie als tijdens het gebruik), kunnen de scheuren groter worden. Voor een plaat op de grond die misschien niet significant is, maar voor een muur, balk of kolom, kunnen scheuren structurele problemen signaleren. Leer meer over structurele betonreparaties .




BETON REPARATIEMATERIALEN

Versleten voegen kunnen worden opgevuld met een reparatiemateriaal. Wegwerkzaamheden
Voor sommige betonreparaties is het beste reparatiemateriaal gewoon hoogwaardig beton. Maar fabrikanten hebben een aantal uitstekende reparatiematerialen ontwikkeld die verschillende polymeren bevatten, wat leidt tot een hogere hechtsterkte en duurzaamheid. De meeste reparatiematerialen zijn tegenwoordig polymeergemodificeerd beton, wat betekent dat het basismateriaal een Portland-cement en aggregaatmengsel is waaraan een polymeer (meestal latex) is toegevoegd.
Een aantal belangrijke factoren bij het kiezen van een reparatiemateriaal zijn:

De meeste reparatiematerialen zijn op polymeerbasis. Prime harsen
- Voordat u besluit welk reparatiemateriaal u moet gebruiken, moet u ervoor zorgen dat u weet wat de bedoeling is: probeert u een scheur aan elkaar te hechten of deze gewoon te bedekken '?
- Moet de mortel hechten aan bovengrondse of verticale oppervlakken? Of kan het erg vloeibaar zijn om in vormen of scheuren te gieten?
- Hoe snel wilt u dat de reparatie op volle sterkte is?
- Wilt u een eendelig materiaal gebruiken of bent u bereid een tweecomponentenmateriaal te gebruiken dat misschien moeilijker te bewerken is maar superieure eigenschappen heeft?
- Een van de belangrijkste kenmerken van een goed reparatiemateriaal is een zeer lage krimp. De betonmatrix is al door zijn krimp gegaan, dus als het reparatiemateriaal krimpt, zal het loskomen en zal de reparatie mislukken.
- Hoe belangrijk is hechtingskracht? Meestal erg belangrijk - de meeste reparaties worden als mislukt beschouwd als het reparatiemateriaal niet aan de betonmatrix hecht. Een groot deel van het verkrijgen van een goede hechting is de voorbereiding van het oppervlak.
- Denk aan de dimensionale eigenschappen van het reparatiemateriaal: Droogkrimp kan een reparatie losmaken. Als het gerepareerde gebied wordt belast, moet de elastische modulus vergelijkbaar zijn. Thermische coëfficiënten (de snelheid waarmee het materiaal uitzet of samentrekt met de temperatuur) zouden meestal ook vergelijkbaar moeten zijn.
- Moet het reparatiemateriaal vorst-dooibestendig zijn?
- Moet het reparatiemateriaal waterdamp doorlaten? Waterdampdruk vanuit de matrix van het beton kan zeer hoge drukken creëren - gemakkelijk sterk genoeg om veel reparatiematerialen te onthechten.
- Hoe belangrijk is druksterkte of buigsterkte? Hoe zit het met slijtvastheid?
Vaak betekent het selecteren van het juiste materiaal een compromis tussen verschillende van deze factoren en natuurlijk de kosten. Er zijn veel goede reparatiematerialen beschikbaar - van W. R. WEIDEN , en vele andere bedrijven. Zoek uit welke kenmerken u nodig heeft in een reparatiemateriaal en overleg met de fabrikant om het beste product voor uw toepassing te krijgen.
MIDDELEN
Als u op zoek bent naar meer informatie over een specifiek aspect van betonreparatie, bekijk dan deze uitstekende bronnen:
- Betonreparatie en -onderhoud geïllustreerd , Peter Emmons, uitgegeven door R.S. Middelen. Dit boek bevat honderden tekeningen met gedetailleerde reparatiemethoden. Het is momenteel te koop voor bijna de helft van de prijs.
- Concrete Repair Manual, uitgegeven door de Internationaal instituut voor betonreparatie , bevat referentiemateriaal van ICRI, ACI, het US Army Corps of Engineers, The Concrete Society (British), de BRE (ook Brits) en nog veel meer. Meer dan 2000 pagina's lang - ook verkrijgbaar als cd.
- De American Concrete Institute heeft verschillende zeer goede handleidingen voor betonreparatie. ACI 224 gaat over het repareren van scheuren, ACI 364 over het uitvoeren van een conditiebeoordeling, ACI 546 is een algemene reparatiehandleiding.